錨鏈廠_如何防止丟失錨鏈斷裂?
  • 2021-08-02 15:34:31
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1、嚴(yán)格執(zhí)行拋錨作業(yè)規(guī)程和預(yù)防檢修責(zé)任分工。平時(shí)要對(duì)錨設(shè)備和錨系統(tǒng)進(jìn)行徹底、細(xì)致的檢查。修船時(shí),應(yīng)將首段移至末段,絕不是首段與末段的互換。
2、鏈條的節(jié)點(diǎn)標(biāo)記要定期涂刷,最后一段涂黃色或紅色以示警告。
3、安裝鏈條與卸料器的銷釘時(shí),要注意尺寸是否合適,表面是否光滑,安裝是否牢固。填充針孔的綠鉛(軟鉛)要一根一根擠出,不要多次填充軟鉛,因?yàn)檫@樣的軟鉛容易一根一根地脫落,造成銷松脫、鏈條丟失錨。

4、拋錨前,船長(zhǎng)應(yīng)將拋錨的總體意圖和做法告知大副,并規(guī)定一些通信設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)急信號(hào)。船長(zhǎng)下錨命令時(shí),應(yīng)先在電話中給出船名,然后下錨命令。

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5、在風(fēng)流不明的水域拋錨或順流拋錨時(shí),應(yīng)拋拖一段(如水深允許),待船體逐漸伸直后松動(dòng)或從船尾看鏈條不是很費(fèi)力。鏈條的松緊度。
6、在溢流和大風(fēng)中錨定時(shí),在將錨鏈松開到所需長(zhǎng)度之前,輕輕駛?cè)朕I廂,以減緩后退速度,防止剎車失靈或錨鏈斷裂。
7、港口緊急拋錨時(shí),如船速較快,鏈條松動(dòng)不宜過(guò)多,以免剎車失靈或斷鏈。一般先拋一段錨,待船速減慢后再加長(zhǎng)錨鏈。當(dāng)然,也可以拋拋錨來(lái)加快抓船速度。
8. 拋錨前后在狹窄水域拋錨時(shí),一般的操作方法是先拋“后”錨,但要使“前”錨在正確的位置,就必須拋“后”錨錨。在那之后,我們?nèi)匀恍枰{駛以保持方向舵效率和航向。因此,我們必須松開剎車,讓“背”錨松動(dòng),但下水七段后,我們必須慢慢開始剎車。如果艦橋沒有正確控制船速,“后”錨直到八節(jié)下水后才會(huì)停止。大副應(yīng)立即建議船長(zhǎng)放下“前”錨以減慢船速。
9. 25M深度內(nèi),錨固前可不考慮部分錨鏈的長(zhǎng)度。當(dāng)水深為25——50M時(shí),應(yīng)使用錨將一段卷?yè)P(yáng)至海床上方約5M處。當(dāng)水深超過(guò)50M時(shí),建議將錨和鏈擰到海底。無(wú)論是拋錨拋錨還是拋錨拋錨拋錨,都應(yīng)將船速控制在最低限度或停止。
10、70M以上的深度不宜下錨,因?yàn)殄^的馬力弱,在這個(gè)深度起錨可能有困難。這時(shí)候,宜停滯不前,避免拋錨。如果錨在這樣的深水錨地只停留很短的時(shí)間,盡量不要拋錨。
11. 避免在流水中系泊。如果您必須暫時(shí)停泊,您寧愿關(guān)閉短錨鏈并等待錨逆流行駛,而不是通過(guò)加長(zhǎng)錨鏈來(lái)斷開錨鏈。

12、流沙水域的錨泊應(yīng)隔日拋錨,避免因錨在沙中埋深而造成錨泊困難。




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